فیلترسوخت
فیلتر سوخت، مانع ورود آب، ذرات معلق، رسوبات و آلایندهها به سیستم انژکتور و پمپ سوخت موتورهای دیزلی ماشینآلات معدنی و راهسازی است. این فیلتر معمولاً در دو نوع Primary (جداکننده آب + پیشفیلتر) و Secondary (فیلتر نهایی ۲-۵ میکرون) عرضه میشود. در کاتالوگهای OEM با کدهای Spin-On یا Cartridge و استانداردهای ISO 16889 شناخته میشود. تعویض منظم (هر ۵۰۰ ساعت یا زودتر در محیطهای گردوغباری) از گرفتگی انژکتور، افت قدرت و خرابی پمپ جلوگیری میکند.
