فیلتر روغن موتور
فیلتر روغن موتور، قطعهای حیاتی برای حذف ذرات معلق، لجن و آلایندهها از روغن گردشکننده در موتورهای دیزلی ماشینآلات سنگین است. این فیلتر با رسانههای کاغذی، سنتتیک یا ترکیبی، ذرات تا ۱۰-۲۵ میکرون را جذب کرده و فشار روغن را حفظ میکند. در کاتالوگهای OEM (کاترپیلار، کوماتسو، هیتاچی) با کدهای Full-Flow یا By-Pass عرضه میشود. تعویض همزمان با روغن (هر ۲۵۰-۵۰۰ ساعت کاری) و استفاده از فیلتر اصلی، از سایش رینگ، پیستون و یاتاقان جلوگیری میکند.
